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资本因何突然冷淡上述投资人认为，在2015年-2017年资本相对充裕的情况下，大家并不会过于对分时租赁是不是一个好生意进行刨根问底，只是看到了风口且希望不要错过机会，但当行业变化之后，这个问题就很重要了。“当时一天烧个几亿都不是问题，我们有耐心等它熬出头，但现在不一样了，现在大环境不好，资本紧缺。”在他看来，投资环境的变化是今年资本对于分时租赁行业热情渐退的原因之一。“共享经济的退烧，特别是共享单车的大面积失败对共享汽车产生了很大冲击。”一家分时租赁汽车公司高管对经济观察报记者表示。上述投资人表示，“分时租赁运营成本太高，而且可替代的东西又太多，如果市场上没有私家车，没有网约车，大城市只允许分时租赁它肯定是挣钱的，但是现在不是这样，它作为一个补充的补充，网约车都不挣钱的情况下，它怎么可能挣钱”。

唐子御：接手豆瓣FM之后，我发现很有意思的事情。不管这个产品变成什么样，日活数据一直稳定。之前因为版权问题，豆瓣FM的歌曲数量减少，我们也做过几个版本的更新换代，增加了功能，但日活依旧稳定，这就说明了产品的用户粘性很大。这一部分人他们有一些共同的特点。比如他们会随便打开豆瓣FM，点击私人电台，然后就放在那里，不需要去找歌单，这些歌是他们喜欢的风格。这部分用户对于我们的内容推荐和产品的设计理念的接受程度非常高，对音乐有很强的探索欲望，平时很文艺，可能是一二线城市白领阶级一类的年轻人。

基金公司对于基金经理离职的原因在发布公告时大多解释为“个人原因”。对于今年出现的基金经理离职低潮，业内人士认为，市场走势平平导致基金经理奔私意愿明显减弱，因此离职人数明显下滑。此外，近两年金融监管趋严、行业竞争加剧等也导致基金经理创业意愿下滑。

从鹘鹰战斗机的细节来看，大部分都是按照隐身原则设计的，比如机身外形，机翼平尾边缘，还有口盖接缝，基本都做成倾斜平行的样式。但是某些细节也不过关，比如：这么2处天线，和机头表面垂直，形成了明显的角反射，破坏了隐身。当然，要说飞机不隐身，还有一个重要原因是，鹘鹰还没有拿到“户口”，飞机机头是空的，没有安装雷达，也没有安装作战配套的全部电子设备，一个正常的隐身战斗机，需要电子设备全套配齐了，测试出来的结果才是准确的，才能上战场。

今天上午，北京市第十五届人民代表大会第二次会议在北京会议中心召开，市长陈吉宁作政府工作报告。报告提出，今年北京市将坚持以人民为中心，着力推进民生保障精准化精细化。根据报告，北京今年将继续实施第三期学前教育行动计划，新增学位3万个；新建150家养老服务驿站；完成1200公顷住宅工地，多渠道建设筹集租赁住房5万套（间）、政策性产权住房6万套，完成棚户区改造1.15万户；铺设100公里健走步道。

随着经济的发展，类金融模式越来越常见，规模也越来越大，对其进行监管势在必行，规范押金使用，让押金回归质押本质属性则是监管的主要目标之一。至于具体做法，要么干脆取消押金，采用信用押金等可替代的方式，比如共享单车哈罗。针对用户本身而言，要确保自身的权益不受侵害，充分享有押金自由退出的权益，比如共享单车的巨头摩拜，可以避免重演ofo的押金之祸。