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新京报记者注意到，暴风集团曾与MPS公司签署《战略合作备忘录》，双方将在下列方面进行合作：体育媒体权利的管理；与体育媒体版权管理相关的咨询服务；赞助管理、体育项目和竞赛相关的商业权利、数字产品编辑活动和体育项目和比赛的输送媒介分销，以及与体育媒体开发有关的补充性活动。

东兴证券通过测算发现，北上资金向中小盘倾斜明显，2018年4月-8月，北上资金所持票中，大盘、中盘和小盘股资金流入方向为正的标的数占比分别为50.97%、31.26%和24.79%；2018年8月-12月，这一数据分别为55.59%、46.13%、38.61%；而2018年12月-2019年4月16日，这一数据变为81.08%、72.37%、76.61%，北上资金向中小盘加码步伐显著快于大盘。

近日，日本现今唯一能够“独立”生产的最大型飞机C-2运输机的疑似战略侦查型号曝光。根据已经公开的照片，最新的C-2在机身上部的前方和后方都加装了最新的、用途不明的大型装置，而这样的改进也极有可能是日本发展战略侦查型C-2的一次尝试。作为日本现役的国产最大飞机，C-2运输机被日本方面寄予厚望，整个项目自2001年就已经上马，原本计划2007年首飞。但由于机身强度不足等一系列原因，在经历多次严重技术故障之后、在引进美国零部件取得日本产品之后，该机最终于2011年首飞，并在2016年仓促服役。虽然历经波折，但作为日本能够“国产”的最大飞机平台，C-2的功能拓展速度还是很快的。而从日本方面对-C2的功能拓展的重视来看，中国在运20的基础上发展一系列特种飞机还是可以考虑的。

责任编辑：张国帅来源：中国基金报MSCI宣布，将MSCI新兴市场指数中的中国大盘A股纳入因子从5%提高至10%。与此同时，将26只中国A股纳入MSCI中国指数，其中18只为创业板成分股。纳入之后，中国A股在MSCI中国指数和MSCI新兴市场指数中所占比重分别达到5.25%和1.76%。

简单列举其中几个比较知名的片段：去年4月，马斯克公开表示，投资者要是不喜欢他，可以去投资福特汽车。去年6月，马斯克公开嘲讽福特汽车的组装工厂看起来像是“停尸房”。一个月后，当马斯克骄傲宣布特斯拉一周车产量达到了7000辆时，福特欧洲区负责人回击说，“这只是我们4小时的产量。”

中利集团发生了什么事？答案可能需要在其参股公司深圳市比克动力电池有限公司（以下简称比克电池）身上寻找。公司宣布终止重大资产重组成立于2001年的比克电池，是中国首家登陆美国纳斯纳克交易市场的锂电池企业，主要涉足锂电池研发、制造和销售，电动汽车、电池回收等业务。其锂电池产品优势在三元材料锂电池领域。而为了深入布局新能源动力电池行业，早在2018年2月，中利集团公告拟以总作价100亿元左右的价格收购比克电池部分股权。