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对比江苏北人主业看。公司成立于2011年12月26日；2015年9月25日，公司更名为江苏北人机器人系统股份有限公司。公司前身是北人机器人系统（苏州）有限公司公司属于专用设备制造行业，主营业务为提供与机器人相关的系统集成的解决方案，主要涉及自动化、智能化装备以及生产线的整体解决方案，包括产品工艺规划、加工工艺及设备研发、机械及电气设计、非标生产、工艺调试、系统集成、销售与服务。公司主要产品、服务有：汽车零部件焊接生产线；激光焊接系统；冲压自动化生产线；机器人视觉生产线；机器人自动化装配、加工系统等。从公司主营业务可以看出，公司主业匹配科创板定位。

资料来源：Wind、方正中期研究院整理预计2019聚酯及下游产业的补库存周期逐步结束，高原料库存、低产品库存逐步过渡到低原料库存、高产品库存。聚酯超高负荷或难再出现，景气度将下滑。CCF统计，2019年聚酯新增产能将近500万吨，其中长丝308万吨、瓶片110万吨、短纤77万吨。2019年聚酯待投放的产能规模仍较大，但是考虑到2019年聚酯行业景气度下滑，部分装置将推迟投产，实际投产规模低于估计。

无论是股价还是业绩，都显著说明，节流举措发挥了一定作用。但也是在公布单季度盈利同一天，公司联合创始人、总裁兼首席运营官严海锋及首席财务官杨嘉宏宣布辞职。严海锋与于敦德同为东南大学校友，并于2006年一起创办了途牛旅游网。金融出身的严海锋负责途牛金融业务，这一业务被归入“其他收入”一栏，近几年途牛对其投入巨大精力，已经成为旅游业务之外，另一大核心业务。

3．聚酯景气度将下滑：2017-2018年下游投产增长较快，终端需求回升、行业补库存周期作用下达到高点。虽然2019年聚酯待投放的产能规模仍较大，但在整体需求下滑的背景下，聚酯行业景气度会有所下滑。聚酯产量可能结束持续两年10%以上高增长，预估2019年聚酯产量增速在6-8%附近。

据他们行内流传甚广的江湖轶闻，当年一个大民企客户在他们银行融资，因为嫌弃效率不行，直接找到汤行长投诉经办客户经理，结果被汤行长一句话怼了回去：“我们国企效率就是低！不然你们民企还怎么混？”“我们，是在救你…”汤行长最后一句话，终于压垮了程俊，他口头答应了目前的方案。但需要之后分批次转让和进行，另外还要求提出了要维持公司的管理层等要求。

2018年国内PTA产量大增，PX需求强劲，国内PX一直处于去库存阶段，PX库存消费比降至近年来低位。2018年1-11月国内PTA累计产量为3721.8万吨，折合PX需求量为2448.78万吨，考虑到PX的其他需求，2018年前11个月PX库存下降75万吨左右。